تدشين سفينتي “رزق 2” و“رزق 3” بسفاجا ضمن خطة تطوير أسطول الصيد المصري

سفاجا – 4 مايو 2026

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد لأعالي البحار “رزق 2” و“رزق 3”، بترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير وتحديث أسطول الصيد المصري، وبحضور مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة الشركة، وعدد من القيادات التنفيذية.

وتُعد السفينتان باكورة إنتاج سلسلة تضم 12 سفينة صيد أعالي بحار من طراز “رزق”، يتم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس، تحت إشراف هيئة التصنيف الإيطالية RINA، في خطوة تستهدف دعم قدرات مصر في الصيد بالمياه الدولية وفقًا للمعايير والاتفاقيات العالمية.

وتتماثل مواصفات السفينتين، حيث يبلغ طول كل منهما 50 مترًا، وعرضها 10.5 متر، وغاطس 4.2 متر، فيما تصل سرعتها إلى 12 عقدة. كما تم تزويدهما بأربعة مولدات كهربائية، تشمل مولدين رئيسيين بقدرة 450 كيلووات لكل منهما، إلى جانب مولد طوارئ بقدرة 100 كيلووات، وآخر ميكانيكي بقدرة 450 كيلووات، بما يضمن استمرارية التشغيل وكفاءة منظومة الدفع.

وتتميز السفينتان بتجهيزات متطورة تلائم الصيد في أعالي البحار، من بينها خيوط صيد يصل طولها إلى 150 ألف متر، فضلًا عن عنابر تبريد وتجميد متطورة تضمن الحفاظ على جودة الأسماك خلال فترات التخزين الطويلة.

وأكد الفريق أسامة ربيع أن طراز “رزق” يمثل طفرة غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد في مصر، حيث يُعد الأول من نوعه الذي يتم بناؤه محليًا وفقًا لاشتراطات الصيد في أعالي البحار والمياه الدولية. وأوضح أن المشروع يأتي ضمن منظومة متكاملة تشمل الصيد والإنتاج والتغليف، باستخدام أحدث التقنيات العالمية، بما يعزز من تنافسية قطاع الصيد المصري.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن تنفيذ هذه السفن بأيدٍ مصرية يمثل خطوة مهمة نحو توطين صناعة السفن والوحدات البحرية الكبيرة، واكتساب خبرات متقدمة في هذا المجال، إلى جانب تحقيق عوائد اقتصادية من تشغيل هذه الوحدات وتعزيز فرص التصدير.

من جانبه، وصف مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، المشروع بأنه نقلة نوعية في صناعة السفن بمصر، مؤكدًا أن الشراكة مع هيئة قناة السويس أسهمت في تحقيق إنجازات متتالية خلال فترة زمنية قياسية، حيث يجري العمل بالتوازي على بناء أربع سفن من نفس الطراز.

وأوضح أنه من المقرر الانتهاء من تجارب البحر لسفينتي “رزق 2” و“رزق 3” خلال شهرين، تمهيدًا لدخولهما الخدمة الفعلية.

وفي السياق ذاته، أعرب المهندس شادي المتبولي، ممثل هيئة الإشراف الإيطالية RINA في مصر، عن فخره بالمشاركة في هذا المشروع، مشيرًا إلى أن الهيئة تابعت كافة مراحل التنفيذ، بدءًا من اعتماد التصميمات وحسابات الاتزان، مرورًا باعتماد المعدات، وصولًا إلى الإشراف الكامل على عمليات البناء، بما يضمن الالتزام بالمعايير الدولية لسفن الصيد في أعالي البحار